スーパーチャージャーエンジンの轟音。顔にかかる海水しぶき。ヤマハFXクルーザーHOで波間を駆け抜けるアドレナリンラッシュ。まさに自由の極み――ターン中に足を滑らせるまでは。
心臓が止まるような瞬間は、単に気分を害するだけでなく、安全上の危険にもつながります。FX Cruiser HOのような高級モデルでも、工場出荷時に装着されているマットは時間の経過とともに劣化し、グリップ力が低下し、不要なリスクにさらされることになります。

ジェットスキーのコックピットに潜む危険
FXクルーザーHOのデッキは一見綺麗に見えるかもしれません。しかし、紫外線、塩分による腐食、そして度重なる歩行によって、工場出荷時のトラクション面は静かに劣化していきます。その結果は?
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制御の低下 急旋回や波乗りの際
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疲れた足 滑りを補正することから
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早期摩耗 マットの美しい仕上がり
解決策はただ どれでも トラクションマットは精密にカットされており、 マリングレードのEVAフォーム FX Cruiser HO のコックピット寸法に合わせて特別に設計されたシステムです。
ヤマハにテーラーメイドフィットが必要な理由
完璧なFXクルーザーHOトラクションマットの構造
座屈したり剥がれたりするユニバーサルマットとは異なり、当社の 3D輪郭パッド FXクルーザーHOのデッキのあらゆる曲線をミラーリングします。完璧なカバーを実現する方法:
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レーザースキャン テンプレート: 実際の 2020 ~ 2025 FX Cruiser HO 船体からマッピングされています (HO/SVHO モデルと互換性あり)。
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圧力テストゾーン: 足元や搭乗ステップなどの高圧力エリアのねじ山を強化しました。
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真のフルカバー設計: 露出した接着剤がなく、エッジが完全に密閉されて水の侵入を防ぎます。
足元で感じられるパフォーマンス
滑り止めはほんの始まりに過ぎません。当社独自の アクアグリップXT フォーミュラは以下を実現します:
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表面の質感が40%向上:ダイヤモンド溝は標準的な六角形パターンよりも速く水を流します
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熱反射コーティング:直射日光下でも黒いゴムマットより25°F涼しく保たれます
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塩中和剤:埋め込まれたポリマーが腐食性の塩水による劣化を防ぎます
→ 実際のライダーの証言:
「これを装着してから、FX HOで波の荒いメキシコ湾の海域を走破しました。時速60マイル(約96km/h)で旋回しても、ブーツはびしょ濡れでもしっかり地面に着いていました。信じられないほど自信がつきました。」 - フロリダ・チャーター船長、ジェイク・T.
現在のマットが故障している 5 つの兆候 (アップグレードの時期でしょうか?)
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「枕」 後部収納コンパートメント付近のエッジが持ち上がる
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色あせた灰色の斑点 紫外線によってテクスチャ表面が侵食されている部分
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頑固な汚れ こすり落とせないもの—多孔質の素材であることを示す
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足のけいれん 30分以上乗った後
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目に見える接着線 工場で裁断された縫い目の周り
精密な設置:想像以上に簡単
DIYが心配ですか? カラーマッチ接着システム™ プロセスを簡素化します:
必要なツール:
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ヘアドライヤーまたはヒートガン
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イソプロピルアルコールワイプ(付属)
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プラスチックスクイジー(付属)
ステップバイステップ:
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準備:環境に優しい剥離ジェルを使用して古い接着剤の残留物を除去します
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テストフィット: アライメントノッチを使用してマットを配置します (OEM ボルト穴と一致します)
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活性化:裏紙を剥がして感圧接着剤を露出させます
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セット:中心から外側に向かってしっかりと圧力をかけます
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ロックイン:端をドライヤーで10秒間加熱して密封します。
プロのヒント:最適な接着強度を得るには、70°F(約21℃)以上の温度で施工してください。完全硬化時間:72時間。
牽引力を超えて:予想外のメリット
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ノイズ低減:5mmのクッション層がエンジンの振動を抑制
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カスタムカラーアクセント:マットをFXクルーザーHOの青い船体トリムまたはジェットポンプのディテールに合わせます
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再販価値保護:シフトパッドによるデッキジェルコートの傷を防ぎます。
波に乗る準備はできていますか?
FXクルーザーHOは、圧倒的なパフォーマンスを発揮するために設計されました。滑りやすいデッキに邪魔されることなく、快適な航海を楽しみましょう。
スマートアップグレード: カスタムヤマハFXクルーザーHOジェットスキートラクションマット、フォーム密度(SoftRide™またはSportStiff™)とアクセントカラーを選択、送料無料
「コントロールとは馬力だけではありません。重要なのは繋がりです。足はあなたの主な接触点です。それを大切にしてください。」 - 船舶技師マイク・レイノルズ
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